06/11/2024
UCELIA a fait l'objet d'un reportage sur France 3 au 19/20
06/11/2024
UCELIA a fait l'objet d'un reportage sur France 3 au 19/20
31/10/2024
Cette année, UCELIA s'est positionnée 3e au trophée des entreprise de la Corrèze dans la catégorie "ENGAGEMENT"
28/10/2024
Le mardi 24 septembre le journal Entreprises en Nouvelle-Aquitaine a publié un article concernant nos investissements, notre démarche…
Fondée en 1938 à Ussel dans le département de la Corrèze en France, notre fonderie d’aluminium par le procédé sable à prise chimique a commencé à fournir le marché aérospatial dans les années 1980.
Nous sommes devenus un acteur majeur en 2016, lorsque nous avons commencé à livrer nos pièces pour les premiers moteurs CFM LEAP 1A & B. Aujourd'hui les plus grands noms de l'industrie aérospatiale nous font confiance.
1938
MONTUPET transfère de Nogen/Oise à Ussel ses fabrications d’armement
1986
PECHINEY reprend l’usine d’Ussel à MONTUPET et crée SFU fonderies d’Ussel
1988
Plan de modernisation pour passer au procédé sable à prise chimique et viser les marchés Aéronautique et Défense
1996
Privatisation de PECHINEY
2003
ALCAN acquiert PECHINEY
2007
RIO TINTO acquiert ALCAN
janvier
2011
RIO TINTO vend 51% d’Alcan Engineered Products au fond Apollo, 10% au FSI et garde les 39% restants
mai
2011
Alcan Engineered Products est renommé CONSTELLIUM
2023
Le site Constellium Ussel est vendu à Noé Industries et devient UCELIA
UCELIA est spécialisée dans la fabrication des pièces complexes, à parois minces et multi-paroi grâce à l’impression de sable 3D, la coulée et la solidification. Nous moulons des pièces de toutes dimensions, pesant de quelques centaines de grammes à 1,5 tonne, et nous produisons les plus grands moules en aluminium sur le marché aérospatial.
Nos grands moules structuraux monolithiques offrent une meilleure durée de vie en fatigue que les sous-ensembles similaires fabriqués. Avec la plus grande capacité de traitement thermique dans le secteur aérospatial, nous développons des cycles de traitement spécifiques et des alliages dont les propriétés mécaniques sont souvent supérieures à celles de la concurrence.
À Ussel, nous utilisons du sable pour mouler des pièces aérospatiales jusqu’à 3 mètres de long et 1,5 tonne de poids, telles que des portes d’avion et des carters de moteur. Nos opérateurs hautement qualifiés utilisent la coulée basse pression pour couler de grandes pièces complexes à parois minces, tandis que les deux grands fours d’UCELIA offrent une grande capacité et une grande flexibilité. La fonderie sable réduit les coûts de fabrication et les délais d’exécution, et offre d’autres avantages tels que la reproductibilité des conditions de coulée, la flexibilité de la surveillance du gradient thermique, un fort masselottage avec la surpression du nombre d’alimentation et la précision dimensionnelle. L’intégration de plusieurs fonctions dans une seule pièce réduit le nombre de rivet d’assemblage, pour améliorer le comportement statique et dynamique d’une pièce.
Chez UCELIA, nous utilisons du sable pour mouler des pièces de moteurs aérospatiaux et d’autres pièces complexes en alliage d’aluminium. Nos opérateurs hautement qualifiés utilisent la coulée par gravité ou la coulée basse pression pour remplir les moules en sable à prise chimique. Le processus est extrêmement précis tout en offrant le poids et les avantages de coût de moulage.
Nos machines de pointe nous permettent de réaliser les dernières techniques de simulation, de modélisation informatique et de prototypage rapide, pour la meilleure qualité des produits du marché.
Nous travaillons en parallèle avec nos clients pour développer des solutions innovantes sur mesure pour les pièces très complexes. Nous pouvons réduire drastiquement le temps de cycle de développement des produits, en utilisant notre logiciel de simulation de coulée et notre imprimante de sable 3D.
Fondée en 1938 à Ussel dans le département de la Corrèze en France, notre fonderie d’aluminium par le procédé sable à prise chimique a commencé à fournir le marché aérospatial dans les années 1980. Nous sommes devenus un acteur majeur en 2016, lorsque nous avons commencé à livrer nos pièces pour les premiers moteurs CFM LEAP 1A & B. Aujourd'hui les plus grands noms de l'industrie aérospatiale nous font confiance.